近日，中船集团大连造船大船长兴三艘船舶完成修理任务，顺利开航，不仅展现大船长兴卓越的修船实力，更彰显了党建引领下的改革创新与团队协作精神。

　　全球航运巨头地中海航运公司(MSC)旗下的超大型集装箱船“贾斯珀”轮，在历经44天修理后提前11天完工交付。这艘船的修理过程是一场改革攻坚的典范，公司领导班子以“党建+生产”为导向，带领党员干部及项目总管小组推出“多位一体”改革方案，打响攻坚“第一枪”。

　　在成本管控上，建立动态单船成本管控分析，材料综合利用率提升至93%。推行“工时效益分析制度”，实现人均工效提升10%。通过升级5S管理，网格化作业、可视化管理，严格垃圾分类，现场材料周转时间缩短40%。严格计划节点考核，重大节点完成率达100%。重构合作模式，推行分项完工单制度，利用“工序前移+并行验收”机制，在施工过程中完成工程验收确认。推行“立体交叉施工法”，实现船体、机电、涂装等作业同步推进。

　　修理期间，大船长兴生产第一、第二党支部积极响应，按照支部先行、党员带头的模式，充分发挥党建引领保障作用，通过实施“三阶段”精准管控，成功完成9项重大技术改造和121项常规维修，创造了44天完成修理和升级的周期纪录。其中3.2兆瓦轴带发电机改造项目，党员干部及总管小组创新工艺，将精益理念融入生产，仅用时5天完成改造并节约了大型吊装设备租赁费。

　　“贾斯珀”轮项目取得了“三超一控”的优异成果：效率超计划，坞期缩短36小时，总工期提前11天。质量超标准，MSC船东及验船师一次性签认246个分项，一次报验合格率99.6%。成本超预期，初步测算综合成本较预算节约15.6%。安全可控，实现项目零事故。

　　“庆福荣”轮，该轮为CAPE型9舱散货轮，主线工程为开式脱硫系统加装改造和常规坞修，合同工期21天。船东因货运订单紧迫，期望提前5天完工离港。面对船东的迫切需求，大船长兴迅速组建党员先锋队，深入践行“全厂围着生产转，生产围着经营转，经营围着市场转”方针。党员干部冲锋在前，将党建与生产紧密结合，科学规划施工流程，合理调配资源。在短短5天坞期内，完成高难度的外板打砂油漆等工程，最终达到船东所期，提前5天完工，赢得船东高度好评。

　　“墨提斯”轮，主要工程为第一次特检、常规坞修、外板打砂油漆，主机打三道瓦，马达阀泵修理等。在坞内施工阶段，党员干部用实际行动践行使命，在保障工程进度的同时，严格把控质量与安全，确保各项工程的顺利进行，仅用4天时间就完成了坞内工程，较原计划提前1天，高效优质地推动项目进程，为“墨提斯”轮的顺利交付奠定了坚实基础。

　　三艘船舶的顺利交付，不仅是大船长兴近期管理提升成果的有力见证，更是党建引领在生产一线释放效能的生动注脚。未来，大船长兴将以此次三船连捷为新起点，持续高举党建旗帜，把党的政治优势、组织优势转化为创新优势、发展优势，以卓越的成绩助力大连造船蓬勃发展。